高速公路上疲劳驾驶的危害与安全对策(高速行驶疲劳驾驶如何处理)

核心提示:

1、高速公路上行驶的车辆,一定要控制车速,速度过快,可能造成车辆连环追尾碰撞事故;

2、在高速公路上行驶,驾驶员若过度疲劳驾驶,将发生恶性交通事故;

3、必须全员参与、全程监控、全天候管理,扼制高速公路上违章行车;

4、只有遵守《道路交通安全法》和《高速公路管理法》,才能减少高速公路上交通事故的频繁发生。

一、导致疲劳驾驶与交通事故危害

1、高速公路上,驾驶员长时间连续驾驶

上高速公路行驶的车辆,一般中长途较多,虽然我国《道路交通安全法实施条例》中明确规定:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟不得开车;长途行驶车辆应具备两名以上驾驶员。在实际行车过程中,谁开车、谁不开,谁不能开,只有本车驾驶员自己掌握,其他人无法界定,特别是在夜间,重型货车上高速公路行驶的较多,因为他们都有侥幸的心里。有的驾驶员赚钱心切,白天忙活了一天,晚上也顾不得休息,仍在继续开车;换休驾驶员不开车时贪玩不休息,开车时就休息不好,或者换休驾驶员连续多天白天短暂休息,晚上长时间开车,疲劳不可避免,从而发生追尾、刮擦、碰撞路边固定物的交通事故。

2、高速公路上,路况单调性产生视觉疲劳

高速公路是全封闭的,分上下行车道,中间建有隔离带,两边设有钢护栏,划分行车道、超车道、应急车道,道路起伏变化不大,转弯半径较大,服务区、道口、路口、路侧标牌、设施颜色基本上一个模式。行车过程单调,一般只有驶入、驶出高速,或超车,保持车距,故障停车等动作。这样,在高速公路上长时间行车是很容易产生视觉疲劳,尤其是在车辆稀少的路段。如果车内乘坐其他的人有说有笑等,驾驶员还能保持正常,万一车内他人都在呼呼入睡,或者静悄悄,受到条件反射,驾驶员往往难以控制自己,不由自主地产生困意,尤其是年轻驾驶员夜间更容易入睡,虽然白天他们精力旺盛,而夜间长时间驾驶车辆,缺乏耐性,睡意难当,控制不了自己,间断打瞌睡,易发生追尾事故。

3、高速公路上,高速度行驶造成疲劳

高速公路行驶速度是有规定的,有的驾驶驾车一上高速公路,就要高速行车,甚至超速行驶。有的驾驶员在超速行驶时为逃避处罚,还故意遮挡号牌,不装号牌,甚至套牌、装假牌以躲避超速的拍照,有意浑水摸鱼。有实验证明,车速越快,人的视角越窄,注意力越集中,就越容易疲劳,处理情况越困难或迟钝,很显然,意外情况发生后,恶果难免。

4、高速公路上,指路标识不清产生疲劳

由于高速公路在各省、市的境内,有各自的管理标准和管理要求,其指路标准和规格不一定一致,造成各地区境内的高速公路标识不一致,或不规范,使驾驶人员难以辨清路边竖起的标记牌、标识牌等指路标牌。本来就感到疲劳的驾驶人,再加上外界要警惕的原因,注意力更高度集中,极容易产生疲劳。而疲劳就是高速公路行车的最大忌讳,是交通事故多发的温床。

5、在高速公路上,意外情况发生后无期等待的疲劳

在高速公路上行驶,来往车辆川流不息,飞从即驶。大型车辆,小型车辆,载物的,乘人的,应有尽有,如果前方发生路况意外,将排成长长的队等候,尤其在恶劣天气突发,极易造成意外路况发生而长时间的等候,等到恢复交通后,迫不及待的驾驶人不顾疲劳,就急于行车驾驶,至于自己累不累,就不考虑那么多了,势必将发生难以预料的驾驶情况。

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来源:小九博客
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高速公路上疲劳驾驶的危害与安全对策(高速行驶疲劳驾驶如何处理)
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